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Slide 1 of 5 Publicación Acceso Abierto Trabajo de grado - Maestría
(Institución Universitaria ITM, 2025-12) Zapata Giraldo, Jhonathan Andrés; Ríos Echeverri, Diana Carolina; Institución Universitaria ITM; Arango Correa, Alejandro; Posada Correa, Juan Carlos; Pérez Pérez, Juan Fernando
El proceso de desarrollo de nuevos productos es esencial para la supervivencia de las empresas, pero, a menudo se enfoca únicamente en la maximización de las ganancias y en la satisfacción del cliente, sin considerar los impactos ambientales negativos que pueden tener sobre el medio ambiente y la sociedad en general. La ausencia de consideración y/o conciencia del desempeño ambiental en el proceso de desarrollo de nuevos productos es una preocupación crítica en la gestión de la innovación empresarial. El trabajo de grado "Diseño de nuevos productos en consultoría corporativa, con la incorporación de la evaluación del desempeño ambiental" tiene como objetivo general proponer una ruta de diseño de nuevos productos que incorpore la evaluación del desempeño ambiental, con un enfoque en el ámbito de la consultoría corporativa. Para lograr este objetivo, se han establecido objetivos específicos que buscan caracterizar los métodos e indicadores para la evaluación del desempeño ambiental de productos, diseñar una herramienta de análisis para la identificación de categorías de impactos causados por los productos en cada fase del ciclo de vida, establecer una ruta para la medición del desempeño ambiental del producto según los métodos e indicadores existentes en la literatura y determinar las fases y actividades necesarias para integrar la evaluación del desempeño ambiental en el proceso de diseño de nuevos productos. Como resultado, se busca proponer una ruta de diseño de productos más sostenibles y respetuosos con el medio ambiente, que permita a las empresas que utilicen el servicio de consultoría tener mayor conciencia en su proceso de desarrollo de producto y para poder mitigar su impacto ambiental y mejorar su imagen corporativa, a través de la integración de la evaluación del desempeño ambiental en todas las fases del proceso de desarrollo de producto.
Slide 2 of 5 Publicación Embargo Trabajo de grado - Especialización
(Institución Universitaria ITM, 2025-12-06) Pérez Rengifo, Kevin; Pabón Jaimes, Carlos; Quejada Rodríguez, Jhojan; Gutiérrez Monsalve, Jaime Andrés; Osorio Builes, Alicia; Institución Universitaria ITM; Osorio Builes, Alicia; Gutiérrez Monsalve, Jaime Andrés
Este trabajo de grado presenta el diseño e implementación de SIGEME (Sistema de Gestión de Medidas), una solución tecnológica orientada a optimizar la recolección, validación y análisis de datos energéticos en tiempo real en el sector eléctrico colombiano. El proyecto se enfoca en atender las necesidades del Administrador del Sistema Interconectado Nacional (ASIC), mediante el desarrollo de una plataforma web que mejora la eficiencia operativa y la calidad de la información registrada. La metodología aplicada se fundamentó en principios de ingeniería de software con enfoque ágil, utilizando Scrum como marco de trabajo. Se emplearon técnicas como historias de usuario, mockups de alta fidelidad y validaciones iterativas con stakeholders, lo que permitió una construcción progresiva y centrada en el usuario. El sistema fue diseñado bajo una arquitectura modular basada en microservicios, integrando tecnologías como IoT, almacenamiento distribuido, procesamiento en la nube y visualización web. Entre los principales resultados se destaca la implementación de una infraestructura escalable y segura que permite la recepción automatizada de medidas, su validación estructural y de negocio, y la generación de reportes personalizados. El sistema evidenció mejoras significativas en los tiempos de respuesta, reducción de errores operativos y fortalecimiento de la trazabilidad de los datos. Además, se logró la aprobación técnica por parte del ASIC, consolidando la viabilidad del sistema en entornos críticos. En conclusión, SIGEME representa un avance estratégico hacia la digitalización del sector eléctrico colombiano, alineándose con los objetivos regulatorios y de sostenibilidad del país. Se recomienda continuar con su evolución mediante la incorporación de tecnologías emergentes como inteligencia artificial y blockchain, así como su extensión hacia otros actores del mercado eléctrico.
Slide 3 of 5 Publicación Acceso Abierto Trabajo de grado - Pregrado
(Institución Universitaria ITM, 2025-12) Rueda Ariza, Laura Johana; Velasquez, Armando; Institución Universitaria ITM; Ríos, Juan Pablo
Creación de un guion de largometraje que explora la autoconciencia a través de un enfoque psicoanalítico y existencialista
Slide 4 of 5 Publicación Acceso Abierto Trabajo de grado - Pregrado
(Institución Universitaria ITM, 2025-11-28) Hernández Pérez, Eliana; García Rodríguez, Astrid Viviana; Institución Universitaria ITM; García Rodríguez, Astrid Viviana; Arguelles Gómez, Daniela; Cerfami; Fundación Oyeme; Pérez Ortíz, María Victoria; Cataño Hernández, Anthony; Arguelles Gómez, Daniela
La presente monografía de investigación-creación, reúne una experiencia autoetnográfica por medio de prácticas ecosomáticas que involucran a la hipoacusia, lo propioceptivo y vivencias sensibles como proceso de autorreconocimiento y sanación de mi relación conmigo misma y mi condición auditiva, a través de la exploración de la naturaleza como material para la creación de una producción artística que arroja mi percepción frente a los resultados obtenidos a través de una instalación multisensorial. En el marco de este proyecto, la hipoacusia no es el territorio enfermo, sino que se convierte en un lugar de exploración sensible a través de las artes visuales, contribuyendo a la legitimación de los sujetos, a una restauración epistémica del saber del cuerpo y del arte, así como una relectura necesaria de la visión de la inclusión en el campo teórico-práctico.
Slide 5 of 5 Publicación Acceso Abierto Trabajo de grado - Maestría
(Institución Universitaria ITM, 2026-03-12) Moscoso Perdomo, Danna Paola; Jaramillo Fayad, Juan Carlos; Esteban Alexander García Suárez; Institución Universitaria ITM; dannamoscoso282121@correo.itm.edu.co; Urrego Cárdena, Dany Zulay; Solari Torres, Sergio; Acevedo Quintero, Juan Fernando; Ciencias Exactas y Aplicadas::Química Básica, Aplicada y Ambiente
El crecimiento de la infraestructura vial representa una amenaza para la biodiversidad, siendo el atropellamiento de fauna silvestre uno de los impactos más evidentes. Frente a este panorama, se busca generar un análisis que permita comprender cuáles son los factores relacionados con este impacto, teniendo en cuenta la inclusión de variables ambientales y técnicas para mayor integralidad en su entendimiento. Esta investigación tuvo como objetivo formular estrategias de prevención y mitigación mediante análisis geoespacial en la Concesión Túnel Aburrá Oriente. Para alcanzar el objetivo, se realizaron censos sistemáticos durante seis meses, registrando 130 individuos atropellados, ninguno en categoría de amenaza. No obstante, se evidenció una alta diversidad taxonómica afectada, pero baja diversidad funcional entre las especies atropelladas y no se encontraron diferencias significativas entre clases taxonómicas atropelladas respecto a la precipitación, según la prueba de Kruskal-Wallis. Además, el índice de atropellamiento de SIRIEMA estimó una tasa anual de 1.023 individuos atropellados. Para identificar zonas críticas de atropellamiento, se aplicaron distintos métodos espaciales: SIRIEMA, Getis Ord Gi*, KDE+ y autocorrelación espacial, siendo SIRIEMA el método con mejor desempeño según la matriz de confusión con el modelo de Random Forest, empleado para seleccionar las características más relevantes (28 en total, entre técnicas y ambientales) relacionadas con la ocurrencia de atropellamientos. Los resultados indicaron que la proximidad a coberturas vegetales y los extremos de estructuras como Gaviones y New Jersey se asocian con una menor probabilidad de atropellamiento. Con base en estos resultados, se propusieron dos medidas de mitigación adaptadas a las condiciones de cada vía, incluyendo la instalación de barreras alzadoras de vuelo con doble funcionalidad de cerramiento, y la implementación de pasos de fauna, tanto de dosel como arborícolas. Durante la formulación de las propuestas se identificó que una de las limitantes en la implementación de medidas está asociada con el nivel de intervenciones en la zona, lo cual puede afectar la continuidad y eficacia de estas.
