Telecommunications Network Infrastructure Sharing: An Assessment from Smart Cities Perspective
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Instituto Tecnológico Metropolitano (ITM)
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Cartagena de Indias is a Colombian tourist city whose historic center has been declared a World Heritage site. In recent years, the city has experienced significant expansion, capitalizing on the benefits derived from the sharing of the telecommunications network infrastructure (TNI). However, the impact of this infrastructure on the quality of life of citizens remains unknown. The aim of this research was to assess the impact of TNI sharing on the quality of life of citizens of Cartagena de Indias. The methodology consisted of four phases: a review of current regulations, the design of protocols and data collection instruments, data collection, and analysis of results. These phases were conducted using a quantitative exploratory approach, with a non-experimental and cross-sectional design. The results obtained were a list of characteristics describing the condition of TNI, which were used to assess the impact of TNI on quality of life, analyzing both the aesthetic impact on public spaces and the risks it poses to the physical safety of maintenance personnel, citizens, and the infrastructure itself. Finally, it was concluded that the main issue lies in the fact that the condition of most TNI not only negatively impacts urban aesthetics but also poses a risk of safety, affecting the quality of life of those who inhabit or visit the city. These findings highlight the importance of integrating the technologies and strategies characteristic of a smart city to improve the management and monitoring of TNI, optimizing both the safety and the urban experience.
Cartagena de Indias es una ciudad turística colombiana cuyo centro histórico ha sido declarado patrimonio de la humanidad. En los últimos años, la ciudad ha experimentado una expansión significativa, aprovechando los beneficios derivados de la compartición de infraestructura de redes de telecomunicación (IRT). Sin embargo, el impacto de esta infraestructura en la calidad de vida de los ciudadanos sigue siendo desconocido. El objetivo de esta investigación fue hacer una valoración del impacto de la compartición de IRT en la calidad de vida de los ciudadanos de Cartagena de Indias. La metodología empleada comprendió cuatro fases: revisión de la normatividad vigente, diseño de protocolos e instrumentos de recolección de información, recolección de datos y análisis resultados. Estas fases se realizaron bajo el enfoque cuantitativo de carácter exploratorio con un diseño no experimental de tipo transeccional. Los resultados obtenidos fueron: un listado de características que describen el estado de la IRT que se usó para hacer una valoración del impacto de la IRT en la calidad de vida, analizando tanto la afectación estética del espacio público como los riesgos que representa para la seguridad física del personal de mantenimiento, los ciudadanos y la propia infraestructura. Finalmente, se concluye que el principal problema radica en que el estado de la mayoría de la IRT no sólo impacta negativamente la estética urbana, sino que además constituye un riesgo para la seguridad, afectando la calidad de vida de quienes habitan o visitan la ciudad. Estos hallazgos resaltan la importancia de integrar tecnologías y estrategias propias de una ciudad inteligente para mejorar la gestión y monitoreo de la IRT, optimizando tanto la seguridad como la experiencia urbana.
Cartagena de Indias es una ciudad turística colombiana cuyo centro histórico ha sido declarado patrimonio de la humanidad. En los últimos años, la ciudad ha experimentado una expansión significativa, aprovechando los beneficios derivados de la compartición de infraestructura de redes de telecomunicación (IRT). Sin embargo, el impacto de esta infraestructura en la calidad de vida de los ciudadanos sigue siendo desconocido. El objetivo de esta investigación fue hacer una valoración del impacto de la compartición de IRT en la calidad de vida de los ciudadanos de Cartagena de Indias. La metodología empleada comprendió cuatro fases: revisión de la normatividad vigente, diseño de protocolos e instrumentos de recolección de información, recolección de datos y análisis resultados. Estas fases se realizaron bajo el enfoque cuantitativo de carácter exploratorio con un diseño no experimental de tipo transeccional. Los resultados obtenidos fueron: un listado de características que describen el estado de la IRT que se usó para hacer una valoración del impacto de la IRT en la calidad de vida, analizando tanto la afectación estética del espacio público como los riesgos que representa para la seguridad física del personal de mantenimiento, los ciudadanos y la propia infraestructura. Finalmente, se concluye que el principal problema radica en que el estado de la mayoría de la IRT no sólo impacta negativamente la estética urbana, sino que además constituye un riesgo para la seguridad, afectando la calidad de vida de quienes habitan o visitan la ciudad. Estos hallazgos resaltan la importancia de integrar tecnologías y estrategias propias de una ciudad inteligente para mejorar la gestión y monitoreo de la IRT, optimizando tanto la seguridad como la experiencia urbana.