Optimización topológica en reposa pies de motocicleta Pulsar NS 200 a partir de una ingeniería inversa

Abstract

En este informe se presentan los hallazgos adquiridos en el proceso del rediseño del soporte reposapiés de la motocicleta Pulsar NS 200 a partir una ingeniería inversa y la implementación de una optimización topológica. Este inicia a partir de la necesidad presentada tras el lanzamiento de esta motocicleta, la cual sigue el lineamiento de mejorar el rendimiento del vehículo partiendo de elementos de menor peso para disminuir trabajo mecánico del vehículo y optimizar la velocidad y potencia.Normalmente todos los elementos cumplen con las pruebas de ensayos, pero algunas presentan averías con el uso frecuente del usuario, como es el caso del soporte reposapiés izquierdo (o calapié) de la motocicleta mencionada. Este componente marcó una alerta de recambio como pieza rota. Dando respuesta a esto, la compañía realizó un rediseño a dicho elemento aumentando su masa, lo cual afectó la aerodinámica del vehículo. Con este contexto, y una vez se reciben las dos piezas (la original y la mejorada), se inicia el proceso de ingeniería inversa para llegar a los siguientes resultados de una propuesta de diseño optimizada, en la cual se mejora la relación peso-confiabilidad del elemento para el uso requerido