Tesis de Postgrado (Doctorados y Maestrías)Tesis realizadas por los estudiantes para obtener el título de Máster o Doctorhttp://hdl.handle.net/20.500.12622/102024-03-19T04:37:55Z2024-03-19T04:37:55ZPropuesta de un modelo de gestión de operaciones para el desarrollo de actividades formativas de tipo técnico en una institución de Educación para el Trabajo y el Desarrollo HumanoRamírez Gutiérrez, Henry Leónhttp://hdl.handle.net/20.500.12622/63902024-03-15T06:00:12Z2024-01-01T00:00:00ZPropuesta de un modelo de gestión de operaciones para el desarrollo de actividades formativas de tipo técnico en una institución de Educación para el Trabajo y el Desarrollo Humano
Ramírez Gutiérrez, Henry León
La Gestión de Operaciones (GO), considerada como un conjunto de actividades que crean valor en forma de bienes y servicios de manera eficiente, tiene aplicación en el sector industrial y en el de servicios. En este trabajo de grado se realiza una investigación sobre la aplicación de la GO en la Educación para el Trabajo y el Desarrollo Humano (ETDH). La unidad de análisis fue el Centro de Formación en Diseño, Confección y Moda (CFDCM), una sede que pertenece al Servicio Nacional de Aprendizaje (SENA); organización del estado colombiano que ofrece y ejecuta formación profesional integral para la incorporación y el desarrollo de las personas en actividades productivas del país. Este centro de formación tiene un ambiente de formación, llamado taller de confección, configurado con todos los recursos para formar en las ocupaciones del sector confección. El problema identificado en esta investigación está enfocado en que este taller de confección tiene dificultades con el uso eficiente de los recursos; evidenciado en la deficiencia de los servicios que presta para apoyar el desarrollo de actividades formativas de tipo de tipo técnico. El objetivo de este trabajo es proponer un modelo de GO para el desarrollo de actividades formativas de tipo técnico para una institución de ETDH. Dicho modelo es de tipo conceptual y se basa en el actual funcionamiento y concepción organizacional del SENA. Para alcanzar este objetivo se utiliza una metodología de enfoque mixto, no experimental, descriptiva y correlacional. La metodología tiene 3 fases: la descripción, el diseño y la de validación del modelo; las cuales en su desarrollo se utilizaron herramientas de tipo cualitativo y cuantitativo tales como: Revisión sistemática, análisis estadístico, encuestas, entrevistas, matrices de correlación, entre otras. Con el modelo propuesto se logra identificar los componentes (subsistemas, procesos, procedimientos, actividades, recursos) y la forma en que se relacionan para apoyar el desarrollo de actividades técnicas que se implementan en las instituciones de ETDH; dichos componentes, ya en la fase de implementación del modelo, podrán ser controlados; permitiendo la mejora en el uso de los recursos, los procesos y la toma de decisiones en el taller de confección del CFDCM. De forma general se mejorará la GO en las instituciones de ETDH
2024-01-01T00:00:00ZCaracterización de los beneficios ecosistémicos afectados por la colisión de insectos con automotores, en un transecto de la Autopista Conexión Pacífico 2 en Antioquia, ColombiaBustamante Cadavid, Andreahttp://hdl.handle.net/20.500.12622/63872024-03-13T06:00:14Z2024-01-01T00:00:00ZCaracterización de los beneficios ecosistémicos afectados por la colisión de insectos con automotores, en un transecto de la Autopista Conexión Pacífico 2 en Antioquia, Colombia
Bustamante Cadavid, Andrea
Las autopistas aportan al desarrollo humano y al crecimiento económico, pero a su paso, producen impactos negativos a gran escala sobre los seres vivos, los cuales son poco conocidos y constantes. Los insectos no son ajenos a esta problemática, y su afectación es ampliamente ignorada a pesar de que su diversidad e interacciones ecológicas, ofrecen múltiples beneficios al ser humano. Evaluamos la mortalidad potencial de insectos por colisión con automotores en la Autopista Conexión Pacífico 2, que cruza una zona de Bosque Seco en el suroeste de Antioquia, con el fin de observar cómo el funcionamiento de la vía puede afectar algunos servicios ecosistémicos de los insectos. Se utilizó una red de interceptación adaptada al parachoque de un automotor para recolectar los insectos que sobrevuelan la vía, durante cuatro días de 2021 se recorrieron cinco transectos de 1 km, en jornadas diurnas y nocturnas. Se recolectaron 1334 individuos pertenecientes a 11 órdenes de insectos y dos de arácnidos, los órdenes de mayor representatividad fueron Diptera, seguido de Hymenoptera y Hemiptera, con mayor número de colisiones durante la jornada nocturna. Los individuos se identificaron hasta la mayor resolución posible y se asignaron gremios alimentarios para vincularlos a servicios ecosistémicos. La mayoría de los individuos fueron polífagos, detritívoros y fitófagos, por lo tanto, servicios como el ciclado de materia y energía, el control de plantas arvenses y la provisión de alimento para la biodiversidad pueden estar siendo afectados por las carreteras. La mortalidad vial de insectos puede incidir sobre el cumplimiento de diversos Objetivos de Desarrollo Sostenible, y plantea retos para la gestión de las vías y las estrategias de mitigación
2024-01-01T00:00:00ZPropuesta de Spin Off para el Departamento de Diseño del Instituto Tecnológico Metropolitano de MedellínZapata Ruiz, Elianahttp://hdl.handle.net/20.500.12622/63402024-02-22T06:00:11Z2024-01-01T00:00:00ZPropuesta de Spin Off para el Departamento de Diseño del Instituto Tecnológico Metropolitano de Medellín
Zapata Ruiz, Eliana
La investigación, desarrollo e innovación son procesos que permiten la producción y la aplicación del conocimiento eje de la sociedad actual, y la transferencia tecnológica es el medio por el cual los resultados generados llegan al mercado o a las comunidades para su explotación y beneficio. Uno de esos medios son las Spin Off universitarias, ya que son empresas de base tecnológica que comercializan los resultados de investigación de las IES, articulando la triple hélice Universidad, Empresa, Estado. En el caso del Instituto Tecnológico Metropolitano (ITM) de Medellín, ciudad denominada como Distrito Especial de Ciencia, Tecnología e Innovación, se tiene como reto en su Plan de Desarrollo institucional la creación de empresas de base tecnológica, por lo que se encuentra en su Departamento de Diseño una oportunidad para diseñar la propuesta de una spin off que propicie la transferencia tecnológica y del conocimiento de los activos tecnológicos tangibles (productos) e intangibles (know how) que éste desarrolla. Entre los activos tangibles se encuentran resultados de investigación consolidados en productos que han sido protegidos como registros de diseño industrial y patentes, mientras que el know how del Departamento permite ser comercializado a través del servicio de consultoría.
El diseño de la propuesta se realiza mediante la metodología de Investigación Acción Participación, la cual está compuesta por una fase inicial que se constituye de una investigación documental acerca de los modelos de Spin Off con énfasis en sus componentes y variables, la segunda fase es de trabajo de campo en el Departamento de Diseño ITM que permitió conocer su proceder en investigación y desarrollo e investigación – creación, además de las dinámicas institucionales que lo rigen; para finalmente entrar en la última fase de desarrollo de acciones para el logro del objetivo. Bajo estos pasos se crea entonces una propuesta de Spin Off bajo la normativa institucional que permite avanzar en el cumplimiento del Plan de Desarrollo del ITM y dinamizar su relacionamiento con el mercado y la industria al tener una vía directa de comercialización.
2024-01-01T00:00:00ZConversor modal óptico sintonizable basado en una red de difracción grabada en fibra óptica de pocos modos para su uso en sistemas de multiplexación por división modalSoto Perdomo, Juan Sebastianhttp://hdl.handle.net/20.500.12622/63382024-02-20T06:00:43Z2023-01-01T00:00:00ZConversor modal óptico sintonizable basado en una red de difracción grabada en fibra óptica de pocos modos para su uso en sistemas de multiplexación por división modal
Soto Perdomo, Juan Sebastian
En las últimas décadas, el tráfico de información transportado por las redes de fibra óptica monomodo ha crecido exponencialmente con el acceso a las tecnologías de la información y la comunicación, generando una demanda de mayor ancho de banda, esto ha provocado que los sistemas de fibra óptica estén cada vez más cerca del límite de capacidad teórico de información fundamental, también conocido como límite de Shannon. Esta demanda de transporte de información se satisface parcialmente mediante la introducción de técnicas de multiplexación, donde los datos pueden transmitirse utilizando diferentes atributos de la luz. Recientemente, ha crecido el interés por el uso de la multiplexación por división modal en fibras ópticas de pocos modos como una posible vía para aumentar significativamente la capacidad y la eficiencia espectral y que puede considerarse proporcional al número de modos espaciales. Por lo cual, uno de los mayores retos consiste en el uso de conversores modales que permitan una mayor integración y mejor flexibilidad en las actuales redes de comunicaciones, por lo tanto, se requiere que estos dispositivos sean automatizados. Así, en este trabajo de grado se desarrolló un conversor modal utilizando una red de difracción grabada en una fibra óptica de pocos modos, con un ancho de banda de aproximadamente 17.6 nm, y una eficiencia de conversión superior al 93.7% (-16 dB) y una eficiencia máxima del 98.74% . Los resultados obtenidos en estos análisis demostraron la sensibilidad de la distribución modal a la longitud de onda del láser y a la orientación del polarizador. Además, se observó que la distribución modal presentaba cambios significativos cuando se variaba la temperatura, demostrando la capacidad del conversor modal propuesto para ser sintonizado. Finalmente, se desarrolló un sistema de automatización llamado OptiGUI DataCollector, que permitió monitorear, procesar y recolectar datos de los equipos utilizados en el montaje experimental. Este sistema mejoró la repetibilidad, la precisión de los datos y el tiempo de recogida de muestras permitiendo también ser usado en futuros proyectos de investigación.
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